Con la llegada de la primavera y por gentileza de tiendas amigas ofrecemos gratuitamente muchos timbres y catadiópticos, así como algunas luces de posición y chalecos reflectantes. Este último es recomendable en los desplazamientos urbanos, si bien los tres primeros son obligatorios. Si aún no cuentas con ello en tu bicicleta tienes una oportunidad para equiparte.

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Desde hace algunos años hemos tenido la oportunidad de juntarnos en diferentes lugares del valle del Henares con entidades y gentes para hacer plantaciones colectivas de especies arbóreas pertenecientes a la Red Natura 2000. Tras su quinta edición, como hijos/as y vecinos/as de un mismo río a golpe de azada y pedal, os compartimos esta actividad que no ha necesitado de adaptación en tiempo de pandemia, en tanto que la realizamos en espacio abierto como grupo reducido, y que a su vez es una de las motivaciones que nos permiten estar activos/as más allá de las tierras de asfalto.

En el carrito de carga suelen caber una quincena de plantas que trasladamos a una zona de ribera previamente estudiada.  Asímismo, en ocasiones contamos con el aliciente de observar especies plantadas popularmente hace décadas por algunas personas aquí presentes, y que ejemplifican los motivos de su progreso: cercanas a la capa freática, alejadas del tránsito habitual y del uso de desbrozadoras que pùedan producir daños.

Una vez realizada la plantación y el acolchado de su superficie, preferiblemente durante el otoño o a finales del invierno, en un entorno accesible tanto en bici como en la sustracción de agua de riego, las plantas tienen un seguimiento de dos a tres años, hasta que nos aseguramos que no es necesario asistirlas durante la estación seca. A veces la tarea inicial de mantenerlos es dura y no exenta de decepciones, si bien plantar árboles es lo menos egoísta que todos nosotros podemos hacer.

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Recibimos la visita de Remar Guadalajara, entidad con la que durante la pandemia habíamos establecido un convenio de colaboración, a quienes facilitamos trece bicicletas, dos patinetes y varios cascos 🚲🛴⛑  que serán repartidos bajo demanda entre la muchachada de Guadalajara, Alcalá de Henares, Torrejón y Cobeña. Vehículos de entre 16" y 24" que además contarán con servicio de mantenimiento y reparación independiente, lo que nos permite establecer una relación material autónoma, y abierta a la donación de materiales y componentes. Nuevas sinergias para estos nuevos tiempos 💞♻️⚙️💪

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La actividad de taller 🚲🔧⚙️ queda reanudada con servicios mínimos y preferiblemente con cita previa 📋 para evitar aglomeraciones. Podéis encontrarnos los domingos de 18 a 22h durante este verano. En función de las medidas higiénico-sanitarias a cumplir para el uso de espacios cerrados municipales, es obligatoria la utilización de mascarilla 😷 y mantener la distancia de seguridad.

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Curiosa manera de cumplir 10 años con este proyecto de bicirreparación, comoquiera que sea, las bicicletas tienen un gran potencial 💪 durante esta nueva etapa, aquí estaremos para serviros sin dinero de por medio, independientemente de la edad y la condición social, entre tod@s 👩👧🧔🧓 seremos capaces de continuar aumentando la flota activa de bicicletas en la ciudad, y de paso, seguir aportando un granito de arena en la reducción de residuos ♻️

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La adopción significativa de la bicicleta durante la pandemia contribuye a que Alcalá esté más tranquila, de manera que ofrecemos guiados urbanos personalizados a todo/a aquel que los demande. Una manera de desplazarse para usuarios/as indecisos/as o poco experimentados/as con destino a sus lugares de estudio, trabajo, u ocio.

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Quizá seas una de esas personas que todavía no ha dado el paso definitivo. Este puede ser un recurso adecuado para vencer reticencias, aprendiendo junto a un guía para moverte en bici con seguridad, cumpliendo el Reglamento de Circulación, y aumentando tu grado de autonomía de cara a tus desplazamientos urbanos.

Los objetivos de esta actividad son diversos:

- Incentivar a la población residente o vinculada al municipio a usar la bicicleta para desplazarse a sus lugares de interés.
- Facilitar a los/as ciclistas poco experimentados un itinerario adecuado a su nivel y tiempo disponible, apoyándoles en su proceso inicial de desenvolvimiento por el entramado urbano.
- Visibilizar el uso de la bici por las calles y avenidas de Alcalá de Henares.
- Concienciar a los demás agentes que usan la calzada (automovilistas, autobuses, etc) que los/as ciclistas urbanos/as somos tráfico y hemos de ser respetados como tal.
- Evidenciar que es posible desplazarse en bicicleta por la ciudad de Alcalá de Henares.

¡Anímense! Las calles están mas calmadas, es una buena ocasión 🚴‍♂️🚴‍♀️ escríbenos a 👉info@pedaladaapedalada.org

Diseñamos la ruta que mejor se adapte a tí, y una vez facilitada y acordada, uno de nuestros guías voluntarios queda contigo el día y la hora a convenir, revisando in-situ el estado de tu bicicleta antes de comenzar a pedalear juntos/as.

Noticia relaccionada: 🚴‍🚴‍ Guiados urbanos en bicicleta

 

Hace dos años colaboramos en la elaboración de un borrador junto a la Plataforma para la Defensa y Mejora de la Sanidad Pública de Alcalá con el fin de formular unas preguntas en el Consejo Municipal de Salud en relación a la calidad del aire en nuestra ciudad. En tanto que las administraciones central y regional se han estado pasando la pelota durante años, quisimos hacer llegar una serie de sugerencias que consideramos necesarias para poner en práctica más trasversalidad entre las diferentes áreas del gobierno local. Dada la actual deriva sanitaria y ambiental, decidimos hacerlas públicas y compartirlas con nuestros lectores:

- Concejalía de Urbanismo: Promover un modelo de ciudad menos disperso y dependiente de la movilidad obligada, favoreciendo a su vez la participación ciudadana mediante las propuestas presentadas para la elaboración del borrador del nuevo Plan de Urbanismo (PGOU).

- Área de Movilidad: Estimular fórmulas municipales de compartir coche (car sharing), teniendo en cuenta la inminente habilitación del Carril BUS-VAO para vehículos de alta ocupación en la A-2.

- Área de Infraestructuras: Favorecer la creación y remodelación de infraestructuras que garanticen la accesibilidad universal, recordemos que sin accesibilidad no hay movilidad.

- Áreas de Tráfico y Seguridad Ciudadana: Limitar la velocidad máxima de acceso a la ciudad, liderar la creación de una Ordenanza Municipal de Movilidad e impulsar la pacificación del tráfico en el entramado urbano.

- Área de Desarrollo Económico, Empleo y Comercio: Protagonizar la creación de planes de movilidad de empresas mediante la colaboración entre trabajadores, empresarios, administración local y las compañías operadoras de transporte público, mediante un proceso que incluya la información, participación, y coordinación de los agentes implicados.

- Concejalía de Participación: Reforzar los espacios de formación, información, debate y decisión gestionados entre ciudadanía, asociaciones y colectivos ciudadanos, en colaboración con otras áreas consistoriales.

- Concejalía de Medio Ambiente: Fomentar la habilitación de más zonas verdes, también es necesario revertir los procesos de desertificación en el territorio urbano y periurbano a través de una mejor gestión de los suelos, mediante el enriquecimiento orgánico estaremos captando carbono atmosférico y fijándolo a la tierra que pisamos.

- Área de Educación: Ampliar las campañas informativas, de sensibilización y concienciación referentes a los medios de transporte no motorizados, promoviendo a su vez un programa de caminos escolares seguros.

- Área de Patrimonio Histórico: Fortalecer los procesos de implantación del Plan de Gestión del recinto histórico, situándose al frente de la formulación de un programa de amplia cooperación interdepartamental, así como con otros entes públicos y privados.

- Área de Salud: Incidir en la problemática y prevención derivada de la contaminación atmosférica, especialmente en la referida a la población de riesgo (niños, ancianos, mujeres embarazadas, personas con enfermedades crónicas respiratorias y/o cardiovasculares).

- Área de Hacienda: Velar por el correcto cumplimiento de las exigencias organizativas y presupuestarias derivadas de las medidas de actuación llevadas a cabo por las áreas municipales.

Estas dos bicicletas se las han robado al vecino de un simpatizante del taller. Los hechos han tenido lugar el 11 de Marzo en la calle General Herrera. En caso de ser vista/s, llamar al teléfono 695053064

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Oleada de robos en el centro de Alcalá a golpe cizalla dentro de portales.

La primera fue esta Conor AFX ROBADA ayer miércoles 12 de Febrero entre las 14 y las 15h en la calle Avellaneda, fue donada por el taller en el mes de marzo. En caso de ser vista, por favor contacten con el 672518401

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La segunda que nos han comunicado ha sido esta Orbea, robada el martes 11 a las 9:00h en el portal del dentista de la calle San Diego 15. Ante cualquier información, se ruega llamar al 650640788

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Nuestro nuevo hogar cumple su primer año. Lo celebramos junto con las asociaciones residentes y otros colectivos durante una jornada de puertas abiertas este sábado 22 de febrero desde las 12:00 y hasta las 20:00h. Ocho horas para conversar, reparar.. en las que además disfrutaremos de un circuito sobre ruedas a lo largo de la cancha. Vénganse a la velada ¡¡lo vamos a disfrutar!! ♥♥

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Quisiéramos celebrar el fin de esta década donando todas las bicis que tenemos disponibles, tanto infantiles como de adulto/a.  Si necesitas una para ir a estudiar, al trabajo, a los quehaceres diarios o simplemente porque quiere sentir el viento en la cara, esta es una buena oportunidad.

Este servicio de donación se encuentra abierto a cualquier persona residente en la comarca del Henares y que no disponga de bicicleta propia, también va dirigido a todas aquellas personas, asociaciones y trabajadoras del CSC Zulema.

En tanto que nos encontramos en fechas previas a las festividades navideñas, resulta una ocasión propicia para reforzar la sensibilización del consumo responsable. Este servicio de donación tendrá lugar a partir en la tarde del domingo 1 de Diciembre a partir de las 18:00h y durante las jornadas de actividad de taller de todo el mes en la sala 3 del Centro Sociocultural Zulema, sede de la asociación Pedalada a Pedalada.

Antes de que la bicicleta sea donada, será necesario que la persona beneficiaria cuente con un amarre para candarla con un índice de seguridad adecuado, así como conocer la manera efectiva de amarrarla para evitar una circunstancia de robo en la medida de lo posible. Si deseas encontrar más información, puedes consultar aquí los detalles de esta iniciativa.

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